ISSN 1808-9100 versión impresa
ISSN 2175-3555 versión en línea

INSTRUCCIONES A LOS AUTORES

• Tipos de artículos
• Normas editoriales
• Presentación de los artículos
• Forma de presentación
• Lista de referencias

Los manuscritos que estén relacionados a la Psicología de Tránsito serán analizados desde que se ajusten a las siguientes categorías:

1. Relato de investigación: investigación en base a datos empíricos, utilizando métodos científicos. El límite es de 20-25 páginas, incluyendo figuras, tablas y referencias.

2. Estudio teórico: análisis de constructos teóricos, que dé lugar a una polémica sobre modelos existentes y a la elaboración de hipótesis para futuras investigaciones. El límite es de 15-20 páginas.

3. Relato de experiencia profesional: estudio de caso de interés para la actuación de psicólogos del área de tránsito, con análisis de implicaciones conceptuales, descripción de procedimientos o estrategias de intervención, estando clara la metodología apropiada de evaluación de eficacia. El límite es de 10 páginas.

4. Revisión de literatura: análisis de una producción amplia y publicada de investigación, siendo un asunto de interés para el desarrollo de la Psicología de Tránsito en la cual se haga una evaluación y se discutan puntos fuertes y débiles y las necesidades del área. El límite es de 15-20 páginas.

5. Comunicación breve: relato de investigación sucinto, pero que sea un complemento de una investigación específica. El límite es de 15 páginas.

6. Nota técnica: descripción de instrumentos y técnicas originales de investigación. El límite es de 5 páginas.

7. Reseña: revisión crítica de una obra recién publicada y que oriente el lector sobre sus características y usos potenciales. El límite es de 5 páginas.

8. Debate: registro de opiniones de personas involucradas (directamente o indirectamente) en asuntos polémicos. El límite es de 5 páginas.

1. Selección de artículos: el manuscrito en acuerdo con las categorías 1 a 8 detalladas a continuación será evaluado en relación a la relevancia del tema y a la calidad de la metodología científica, además de la adecuación a las normas editoriales adoptadas por la revista. Será aceptado para análisis suponiéndose que: (a) todas las personas nombradas como autores han aprobado las orientaciones para la publicación en la revista Psic y (b) cualquier persona citada como fuente de comunicación personal lo ha aprobado.

2. Investigación inédita: el contenido del material enviado para publicación en la Psicologia: Pesquisa & Trânsito no debe haber sido publicado anteriormente, ni sometido para publicación en otra revista. Los contenidos y declaraciones presentes en los trabajos son de total responsabilidad de los respectivos autores.

3. Revisión por revisores o consultores: los trabajos enviados serán apreciados por el Consejo Editorial que a su criterio podrá solicitar Consultores ad hoc. Los pareceres de los consultores pueden encuadrarse en una de las tres posibilidades: (a) aprobación; (b) aprobación bajo reformulaciones; (c) recusa. En el plazo de tres meses a partir de la fecha de recibimiento el autor será comunicado del resultado, desde que posible. Los originales no serán devueltos aún cuando recusados.

Una revisión del lenguaje podrá ser hecha por el Consejo Editorial de la Revista. Cuando se juzgue necesario modificaciones substanciales que puedan alterar la idea, el autor será notificado y encargado de hacerlas, devolviendo el trabajo reformulado en el plazo máximo de un mes.

4. Derechos de los autores: los derechos de los autores de los artículos publicados pertenecen a la revista Psicologia: Pesquisa & Trânsito. La reproducción total de los artículos de esta revista en otras publicaciones o para cualquier otra utilidad necesita de la autorización escrita del Editor de la Psicologia: Pesquisa & Trânsito. Personas interesadas en reproducir parcialmente los artículos de esta revista (partes del texto que excedan 500 palabras, tablas, figuras y otras ilustraciones) deberán tener la autorización escrita del Editor.

Manuscritos sometidos que contengan partes de texto extraídas de otras publicaciones, deberán respetar los límites específicos, para garantizar su originalidad. Se recomienda evitar la reproducción de figuras, tablas y dibujos extraídos de otras publicaciones y cuando esto no sea posible el manuscrito solo será enviado para análisis si el propietario del derecho de autoría del trabajo original autorice por escrito la reproducción en la Psicologia: Pesquisa & Trânsito. De ningún modo la revista Psicologia: Pesquisa & Trânsito y los autores citados en los trabajos publicados en esta revista repasarán los derechos obtenidos.

5. Los trabajos podrán ser escritos en lengua portuguesa, española e inglesa.

Los autores deben enviar sus artículos al editor de la revista Psicologia: Pesquisa & Trânsito

APSIMT-MG
Revista: Psicologia: Pesquisa & Trânsito
Fabián Javier Marín Rueda
Rua Martin Carvalho, 245, loja 8 – Bairro Santo Agostinho, Belo Horizonte – MG
CEP: 30190-090
e-mail para contacto: revista_apsimtmg@yahoo.com.br

Enviar al editor: (1) carta solicitando publicación del trabajo en la revista Psicologia: Pesquisa & Trânsito; (2) tres copias del artículo en papel (no se acepta fax); (3) una copia en disquete con el nombre del archivo.

Carta de solicitud: todo y cualquier manuscrito direccionado a la revista deberá contener una carta firmada por el autor, o por todos los autores cuando se trate de autoría múltipla, donde se explique la intención de sumisión o nueva sumisión del trabajo para la publicación.

Normas de publicación: la Revista Psicologia: Pesquisa & Trânsito adopta las normas de publicación contenidas en el Manual de Publicación de la American Psychological Association (4ª edición, 2001).

Presentación: los artículos deben ser digitados utilizando procesador de texto MS Word, en espacio doble (incluyendo tablas y referencias), en letra tipo Times New Roman tamaño 12, sin exceder ni 80 dígitos por línea ni el número de páginas apropiado a la categoría en el cual el trabajo se incluye, paginado desde la hoja de rostro personalizada, la cual recibirá número de página 1. La hoja deberá ser del tamaño A4 y la configuración de 2,5cm para las márgenes superior e inferior y de 3cm para las márgenes izquierda y derecha.

Deben ser evitadas las notas de pie de página. Cuando imprescindibles, deben estar en el pie de la misma página. Párrafos de una frase u oración única no deben ser usados.

La presentación de los trabajos debe atender el siguiente orden:

a) Título en portugués: 12 palabras como máximo.

b) Nombre(s) de(los) autor(es), institución a la cual cada autor pertenezca y dirección para correspondencia con el Editor, incluyendo e-mail.

c) La dirección para correspondencia con el lector y el apoyo financiero, caso haya, deberán estar en el pie de página.

d) Resumen: máximo de 150 palabras incluyendo informaciones sobre el objetivo, método, resultados, discusión y a continuación de tres a cinco palabras-clave.

e) Título en inglés.

f) Abstract: deberá ser lo más fiel posible al resumen, respetando las estructuras lingüísticas de cada idioma. Bajo el título de Keywords, presentar las palabras-clave en ingles.
g) Introducción: tema y fundamentos teóricos y objetivo.

h) Método: descripción de los participantes, instrumentos y procedimientos utilizados.

i) Resultados.

j) Desarrollo, en el caso de ensayo, substituyendo Método y Resultado.

l) Discusión y conclusión del estudio.

m) Referencias: en el padrón establecido por la revista Psicologia: Pesquisa & Trânsito.

n) Tabla y Figura: en blanco y negro y en archivos separados de Word. Deben tener número y nombre, y en el texto debe estar indicado el local aproximado de ubicación.

No se aceptarán gráficos 3D ni en colores.

o) Mini currículum del(los) autor(es): incluir un texto para cada autor con una breve descripción (40-60 palabras) de las actividades actuales y su formación académica.

Citaciones comunes de autores en el texto

"En el texto, los autores deben ser presentados por el apellido, seguido(s) del año de publicación. En las citaciones con dos autores, los apellidos son unidos por un "&" cuando estén entre paréntesis; cuando citados en el texto deben ser ligados por una "e" ("e" en el caso del texto ser en portugués, "and" en inglés, "y" en español).
Ejemplos:

(Hoffmann, 2003) o Hoffmann (2003)

(Hoffmann & Cruz, 2003) o Hoffmann y Cruz (2003)

"En el caso de citaciones que contengan de tres a cinco autores, todos los autores son citados la primera vez que aparezcan en el texto y en las citaciones siguientes se cita el primer autor seguido por la expresión "y cols.".

2. Referencias

2.1 – Libro

Rosas, P. (1996). Mira y López: 30 anos depois. São Paulo, SP: Vetor.

2.2 – Libro organizado por editor

Sisto, F. F., Sbardelini, E. T. B. & Primi, R. (Orgs.). (2001). Contextos e questões da Avaliação Psicológica. São Paulo, SP: Casa do Psicólogo.

2.3 – Capítulo de libro

Hoffmann, M. H. & Cruz, R. M. (2003). Síntese histórica da Psicologia do Trânsito no Brasil. En A. H. Hoffmann, R. M. Cruz & J. C. Alchieri (Orgs.). Comportamento Humano no Trânsito. São Paulo: Casa do Psicólogo, p. 17-29.

2.4 - Periódicos Científicos

2.4.1 - Artículo

Alves, I. C. B., Colosio, R., Custódio, E. M., Ballas, Y. G., Meneses, S. R. P. & Megale, F. C. B. (1998). O Psicodiagnóstico Miocinético em motoristas de três níveis de escolaridade. Boletim de Psicologia, 48(109), 1-24.

Boccalandro, N. E. R. (1983). O valor diagnóstico do PMK para a detecção de motoristas profissionais acidentados. Psicologia & Trânsito, 1(1), 20-23.

2.4.2 - Artículo en prensa

Lamounier, R. & Rueda, F. J. M. (en prensa). Avaliação psicológica no trânsito: perspectiva dos motoristas. Psic - Revista de Psicologia da Vetor Editora.

2.5 - Eventos Científicos (congresos, seminarios, simposios, etc.)

Lamounier, R., Rueda, F. J. M. & Lamounier, M. J. V. (2005). A avaliação psicológica e sua importância no contexto do trânsito. Trabajo presentado em el II Congresso Brasileiro de Avaliação Psicológica, Gramado, RS.

2.6 - Tesinas de Maestría y Tesis

Lamounier, R. (2005). O Rorschach e a avaliação de motoristas: evidência de validade. Tesina de Maestria. Universidade São Francisco, Itatiba.

Thielen, I. P. (2002). Percepções de Motoristas sobre excesso de velocidade no Trânsito de Curitiba - Paraná, Brasil. Tesis de Doctorado. Universidade Federal de Santa Catarina, Paraná.