Introdução

a Organização das Nações Unidas reconhece os acidentes de trânsito urbano como um sério problema de saúde pública em todo o mundo, em virtude de serem acompanhados por elevado índice de morbimortalidade. O trânsito causa a morte de aproximadamente 1,3 milhão de pessoas e a incapacitação de milhões de outras.

Objetivo

avaliar a da mortalidade por acidentes de trânsito entre motociclistas, pedestres e custos hospitalares ocorridos na cidade de São Paulo, Brasil, no período de 1999 a 2019.

Método

trata-se de estudo de séries temporais retrospectiva com micro dados oficiais, foram coletados por local de ocorrência entre condutores de motocicletas, pedestres e custos hospitalares no período de 1999 a 2019, na cidade de São Paulo, SP, Brasil.

Resultados

na cidade de São Paulo, no período de 1999 a 2019, ocorreram 144.186 mil óbitos decorrentes de acidente de transporte terrestre, projetando 5.293 mil óbitos especificamente com motociclistas. A mortalidade proporcional por foi mais elevada na faixa etária de 29 anos média, predominando no sexo masculino, destacando-se a raça/cor da pele branca. Os custos por óbitos o destaque aparece para os motociclistas com média de R$: 49.078.18, com relação aos óbitos por sexo, o masculino predominou substancialmente em relação ao feminino.

Conclusão

apresentou-se um alto índice de óbitos, tanto em motociclistas como em pedestres, tendo este último uma média mais elevada. Assim, estes achados fornecem informações relevantes da magnitude do problema de saúde pública para guiar-nos sobre estratégias de controle para esta causas.